Uz obvezu Volkswagena, Audija, Porschea i Scouta da pređu na Sjevernoamerički standard punjenja (NACS) koji se temelji na Tesli — i podršku Bidenove administracije SAE standardu iza NACS-a koji se sada dovršava — Amerika je sada na putu za jedinstveni standard brzog punjenja za električna vozila.

Grupacija VW ostala je jedna od posljednjih tvrdnji među velikim proizvođačima automobila, a Stellantis je ostao jedini preostali.

Prije mnogo mjeseci, početkom ove godine, ta budućnost nije bila nimalo vidljiva. No, plima se okrenula 25. svibnja 2023.

Tog dana, u zajedničkom razgovoru između Teslinog izvršnog direktora Elona Muska i Fordovog izvršnog direktora Jima Farleya, najavljeno je da će Ford usvojiti Teslin NACS konektor u budućim električnim vozilima, počevši od 2025. godine, te da će sadašnja Fordova električna vozila dobiti pristup Teslinoj mreži Supercharger rano 2024.

Ford nije bio prvi koji je objavio svoju vjernost luci Tesla; taj znak ide kalifornijskoj tvrtki Aptera, koja je u studenom 2022. potvrdila da će njezin trotočkaš uključivati ​​samo NACS. Ali Fordova predanost bila je prekretnica za automobilsku industriju.

VEZANI ČLANCIVIŠE OD AUTORA