Volvo Trucks je upravo primio najveću pojedinačnu narudžbu za svoj model VNR Electric, s kvalitetnom distribucijom po narudžbi (QCD), dobavljačem logističkih usluga za hranu, koji je za svoje operacije u Južnoj Kaliforniji zatražio 14 kamiona.

Kamioni klase 8, izrađeni u tvornici tvrtke Volvo Trucks u New River Valleyu u Virginiji, služit će posljednje milje za isporuku QCD-a počevši od ove jeseni.

To će QCD-ovu električnom kamionu Volvo na sljedeću godinu povećati broj narudžbi na 15 (dobavljač logistike već je isporučio jedan kamion), a novonaručeni kamioni trebali bi raditi u Riversideu i San Bernardinu. Ukupno QCD upravlja flotom od 700 kamiona klase 8, tako da narudžba VNR Electric neće točno promijeniti stvari preko noći.

Električni kamioni i kamioni tek se sada pojavljuju u prodaji u Sjevernoj Americi i Europi, a Renault nudi svoj model Z ZE od 16 tona (17,6 američkih tona) u brojnim konfiguracijama i veličinama baterija širom Atlantika. Posljednji je upravo isporučen Warburtonsu, najvećoj britanskoj pekarskoj marki, za sekundarnu flotu kruha koja posluje iz pekare Enfield.

U SAD-u, pažnja je uglavnom usmjerena na Teslin Semi, koji je prvi put viđen prije nekoliko godina i još uvijek nije na tržištu dok se planiraju prve isporuke za kraj 2021. Daimler je također rani igrač na tržištu električnih kamiona, i upravo je početkom ovog mjeseca otvorio predbilježbe za kamione eM2 i eCascadia pod svojom robnom markom Freightliner.

Sve ovo znači da će sljedećih nekoliko godina biti doba usvajanja električnih dostavnih kamiona s “dnevnom kabinom”, prije svega od strane prehrambenih logističkih tvrtki poput QCD-a, a također i manjih dostavnih kombija potrošačkih divova poput Amazona, koji već testiraju kamione proizvedene od Riviana.