Svaki je vozač doživio “fantomske” prometne gužve u kojima se gust promet zaustavlja bez vidljivog razloga. Nema suženja ceste, nema prometne nesreće a automobili i dalje staju na cesti ili voze jako usporeno.

Sada su nova istraživanja možda došla do rješenja za ovaj frustrirajući prometni obrazac.

Fantomski zastoj počinje kada automobil u gustom prometu čak i malo uspori, zbog čega automobil iza tog vozila još više usporava – a usporavajuće djelovanje širi se unatrag prometnom trakom poput vala, i dodatno produžuje vrijeme usporavanja što se dalje širi.

Naposljetku, automobili koji su iza njih prisiljeni su potpuno stati ili riskirati sudar sa sporijim vozilima ispred sebe – pa se promet zaustavlja zbog ničega.

Znanstvenici već godinama rade na problemu fantomskih prometnih gužvi i došli su do rješenja: Podjelom razlike između automobila ispred i automobila iza, razmak automobila u toku prometa može djelovati kao prigušivač na fantomskim gužvama. Odnosno, može spriječiti pojačanje usporavanja od automobila koji slijede iza njega. U biti, svaki bi se vozač stalno prilagođavao kako bi svoj automobil držao otprilike na pola puta između automobila ispred i automobila iza.

Ovu metodu razmaka između vozila znanstvenici nazivaju bilateralnom kontrolom i kažu da bi se to moglo postići relativno jednostavnim izmjenama adaptivnog tempomata (ACC) koje mnogi novi automobili već imaju. Horn je rekao da bi takve izmjene mogle pomoći u borbi protiv fantomskih zastoja u roku od nekoliko godina-možda desetljeća prije nego što alternativno rješenje, poput umreženih automobila koji se sami voze, postane stvarnost na cestama.

VEZANI ČLANCIVIŠE OD AUTORA