Rivian je otkrio ažuriranja o proizvodnji R1T, R1S i EDV, prednarudžbama i onome što je predstavljalo njegovo najznačajnije ažuriranje proizvoda u nekoliko mjeseci, kao dio pisma dioničarima i pitanja i odgovora održanog u četvrtak.

Tvrtka pojačava proizvodnju, postupno i uz dosta pokretanja vezanih uz lanac nabave. Do 8. ožujka, Rivian izvještava da je proizveo 1.410 vozila u 2022. Zajedno s vozilima koja su već prijavljena 2021. godine, kumulativno je napravio 2.425 vozila.

Rivian trenutno ima oko 83.000 prednarudžbi od kupaca u SAD-u i Kanadi, za dva R1T kamiona zajedno. A djelomično zbog stalnih problema s opskrbom, sada predviđa ukupnu proizvodnju od 25.000 kamiona u 2022. – polovicu onoga što je prije bilo predviđeno.

Nadalje, Rivian je svojim tromjesečnim ažuriranjem otkrio niz tehnoloških iznenađenja. Možda najviše iznenađuje to što će standardni paket “260+ milja”, prema kojem je pokušao usmjeriti više ljudi u sklopu prošlotjednog loše komuniciranog povećanja cijena, uključivati ​​“novu arhitekturu paketa” s kemijom stanica litij-željezovog fosfata (LFP) umjesto NCA ćelije drugih modela s visokim sadržajem nikla.

LFP ćelije su imale široku upotrebu na kineskom tržištu električnih vozila više od desetljeća, iako su relativno rijetke na američkom tržištu—osim nedavno lansirane osnovne verzije Tesla Model 3.

VEZANI ČLANCIVIŠE OD AUTORA