Troškovi Teslinog kontroverznog imena vrhunskog sustava pomoći vozaču, Full Self-Driving, porast će na 15.000 dolara od 5. rujna, potvrdio je u nedjelju putem Twittera CEO Elon Musk.

Proizvođač automobila također izbacuje verziju (10.69) svog beta softvera Full Self-Driving koji u biti omogućuje većem broju vozača da postanu beta testeri, fino podešavajući kako softver radi na javnim cestama.

Cijena je bila 12.000 USD od prošlog siječnja, a skočila je na 10.000 USD u listopadu 2020. Sustav je koštao samo 5.000 USD za dodavanje novim Teslama do svibnja 2019., kada je Tesla započeo niz poskupljenja prema izvornom ograničenom lansiranju beta verzije za FSD funkcionalnost .

Musk je dugo sugerirao da je jedan od ciljeva Full Self-Drivinga stvaranje flote Tesla tobotaxija. Prema toj ideji, vlasnici bi mogli staviti svoje vozilo da radi kao robotaxi koji radi na Teslinoj mreži kada im kao vozilo nije potreban.

Taj je plan uključivao Teslino uklanjanje opcije kupnje na kraju ugovora o najmu—scenarij koji se doista na kraju odigrao ranije ove godine, iako umjesto toga iz, čini se, tržišnih razloga, budući da je vrijednost rabljenih Tesla znatno porasla.

Teslin Autopilot paket značajki za pomoć vozaču uključuje adaptivni tempomat i aktivnu kontrolu trake, dok Enhanced Autopilot dodaje Navigaciju na autopilotu i Auto Lane Change funkcionalnost koja će učinkovito upravljati vožnjom na rampi do silaska, pod uvjetom da je vozač spreman za vožnju i preuzimanje kontrola u bilo koje vrijeme, odmah. Potpuna samostalna vožnja dodaje funkciju Autosteer na gradskim ulicama i automatizirano prepoznavanje prometa i stop znakova. Oba su beta sustava, ali treba napomenuti da će, budući sustavi SAE razine 2 i odgovornost ostati na vozaču cijelo vrijeme, a od vozača se očekuje stalni nadzor.

VEZANI ČLANCIVIŠE OD AUTORA