Toyota će se okrenuti guranju prodaje vozila s vodikovim gorivnim ćelijama u Europi i Kini dok nastoji prodati 200.000 tih vozila do 2030. Ovo je strateška promjena za Toyotu, koja je prethodno Sjevernu Ameriku činila središtem za vozila na gorive ćelije.

Ali taj pristup ne funkcionira. Toyota je 2022. prodala nešto više od 3900 vozila na gorive ćelije, što je manje od polovice od 1% njezine globalne prodaje od oko 9,5 milijuna vozila.

Međutim, Toyotin tehnički direktor Hiroki Nakajima rekao je da bi cilj od 200.000 jedinica trebao biti lako ostvariv, dijelom zbog većeg fokusa na Europu i Kinu. Proizvodnja vodika i potražnja su veći na tim tržištima, rekao je Nakajima, dodajući da Toyota također ima za cilj smanjiti troškove i oslanjati se na partnerstva s drugim tvrtkama.

Prošlog mjeseca Toyota je najavila osnivanje tvornice vodika za vodik i gorivne ćelije, zajedno s ciljem postavljanja sustava gorivih ćelija u 100.000 vozila godišnje do 2030. godine.

VEZANI ČLANCIVIŠE OD AUTORA