Kalifornija ima gotovo 50% više javnih punjača za električna vozila nego benzinskih crpki

Kalifornija je postavila još jedan važan rekord u tranziciji prema zelenijem transportu. Vozači u toj saveznoj državi sada će puno češće naići na punjač za električno vozilo nego na klasičnu benzinsku crpku.

Prema podacima koje je u četvrtak objavio ured guvernera Gavina Newsoma, Kalifornija je tijekom 2024. godine dosegla 178.549 javnih punjača – brojka u koju su uključene i dijeljene privatne punionice dostupne široj javnosti.

Usporedbe radi, Kalifornijska energetska komisija (CEC) procjenjuje da u državi postoji oko 120.000 benzinskih crpki. To znači da Kalifornija danas ima 48 posto više javno dostupnih punjača za električna vozila nego pumpnih nastavaka za gorivo, što predstavlja povijesni preokret u infrastrukturi jednog od najvećih automobilskih tržišta na svijetu.

Lider u energetskoj tranziciji

Kalifornija već godinama prednjači u uvođenju politika koje potiču prelazak na električna vozila. Država je postavila cilj da do 2035. godine zabrani prodaju novih automobila na benzin i dizel, a ubrzano širenje mreže punionica ključno je kako bi se osigurala praktičnost i sigurnost vozačima u tranziciji.

Ulaganja u infrastrukturu prate i federalni programi poticaja, ali i snažna privatna ulaganja proizvođača automobila i energetskih kompanija. Rezultat je sve vidljiviji – gotovo svaki veći kalifornijski grad, od Los Angelesa do San Francisca, danas nudi široku mrežu brzih i sporih punjača, čime se značajno smanjuje problem takozvane “range anxiety”, odnosno straha od prazne baterije.

Što ovo znači za vozače?

Rast broja punjača donosi veću dostupnost i fleksibilnost u korištenju električnih vozila. Vozači sada imaju sve manje razloga za oslanjanje na fosilna goriva, dok proizvođači automobila dobivaju jasnu poruku da tržište ubrzano ide prema elektrifikaciji.

Osim praktičnih prednosti, širenje mreže punionica također je važno u kontekstu borbe protiv klimatskih promjena. Transportni sektor u SAD-u jedan je od najvećih izvora emisija stakleničkih plinova, a Kalifornija svojim primjerom pokazuje kako strateška ulaganja mogu potaknuti brze promjene u praksi.